Apariencia
Buses y flota
En Buses registras cada vehículo de tu flota y, sobre todo, cómo son sus asientos: el croquis (mapa de asientos) es lo que después usas para vender pasaje, controlar el embarque e imprimir el manifiesto. Sin croquis, un bus no tiene asientos que vender.
Cada bus tiene tres cosas que gestionas desde aquí:
- Sus datos (placa, marca, modelo, año, pisos, estado).
- Su croquis de asientos (el editor visual del mapa).
- Sus documentos (SOAT, revisión técnica/CITV, etc.) con su fecha de vencimiento.
¿Cuándo se usa?
- Cuando sumas un bus nuevo a la flota.
- Cuando cambian los datos de un vehículo o su estado (entra a mantenimiento, sale de servicio).
- Cuando configuras o corriges el mapa de asientos de un bus.
- Cuando registras o renuevas los documentos del vehículo (para que pueda programarse en salidas).
El listado de buses
La pantalla principal muestra la flota en una tabla con búsqueda por placa o marca. Columnas:
| Columna | Qué muestra |
|---|---|
| Placa | La placa del vehículo. |
| Marca / Modelo | Marca y modelo. |
| Pisos | 1 o 2 pisos. |
| Capacidad | Insignia con el número de asientos del croquis, o Sin configurar (ámbar) si todavía no le has hecho el mapa de asientos. |
| Estado | Operativo (verde), Mantenimiento (ámbar) o Inoperativo (rojo). |
Cada fila tiene tres acciones: Configurar asientos, Editar y Eliminar. Arriba a la derecha, el botón Nuevo bus.
Alta y edición de un bus (datos)
Con Nuevo bus (o Editar en una fila) se abre el formulario de datos del vehículo:
| Campo | Obligatorio | Descripción / valores |
|---|---|---|
| Placa | Sí | Placa peruana con formato AAA-123 (3 alfanuméricos, guion y 3 dígitos). Se guarda en mayúsculas. Debe ser única en tu empresa. |
| Nº de pisos | Sí | 1 piso o 2 pisos. Define cuántos pisos tendrá el croquis. |
| Estado | — | Operativo, Mantenimiento o Inoperativo. Por defecto, Operativo. |
| Marca | Sí | Marca del vehículo (máx. 50 caracteres). |
| Modelo | Sí | Modelo del vehículo (máx. 50 caracteres). |
| Año | — | Año del vehículo (número). |
| Nº de motor | — | Número de motor (máx. 30 caracteres). |
| Nº de chasis | — | Número de chasis (máx. 20 caracteres). |
La capacidad NO se escribe a mano
No hay un campo "capacidad": el sistema la calcula solo a partir del croquis (cuántos asientos habilitados dibujaste). Por eso, tras crear un bus, el paso siguiente es configurar sus asientos.
Pasos:
- Pulsa Nuevo bus (o Editar).
- Completa los campos.
- Guarda con Crear bus / Guardar cambios.
- Si es un bus nuevo, ve a la tabla y usa Configurar asientos para dibujar su mapa.
El croquis / mapa de asientos
Desde la acción Configurar asientos de una fila se abre el editor del croquis. Aquí "pintas" el bus celda por celda: si el bus tiene 2 pisos, verás una pestaña por piso. El editor muestra en todo momento la capacidad (número de asientos habilitados) que irá quedando.
Tipos de celda
Cada celda de la rejilla puede ser:
| Tipo de celda | Qué representa |
|---|---|
| Asiento | Un asiento vendible (recibe número). |
| Pasillo | El pasillo (no se vende). |
| Escalera | La escalera entre pisos. |
| Baño | El baño a bordo. |
| TV | Zona/pantalla de TV. |
| Wifi | Zona/indicador de Wifi. |
| Vacío | Espacio libre sin uso. |
Datos de un asiento
Cuando una celda es asiento, puede llevar:
| Dato | Descripción |
|---|---|
| Número | El número del asiento. Se numera automáticamente recorriendo fila por fila (arriba→abajo) y, dentro de cada fila, columna por columna; en buses de 2 pisos, el piso 2 continúa la numeración del piso 1. El número de asiento es único por bus. |
| Tipo de asiento | La reclinación / tipo: normal, 140, 160 o 180 (grados). |
| Categoría | La categoría de asiento (por ejemplo VIP o económico), que es la que enlaza con el precio. El catálogo de categorías viene de Categorías de asiento. |
| Habilitado | Si el asiento está habilitado para venta. Un asiento inhabilitado existe en el mapa pero no cuenta para la capacidad ni se vende. |
La categoría define el precio, no el asiento
El precio no se pone en el asiento: sale de su categoría más el tramo. Asigna bien la categoría a cada asiento para que la venta le cobre lo correcto (ver Tarifas).
Reutilizar un croquis (copiar / plantillas)
Para no dibujar cada bus desde cero, arriba del editor tienes:
- Copiar de otra placa: toma el croquis de otro bus del mismo número de pisos y lo carga en el editor.
- Usar una plantilla: aplica una plantilla guardada (también filtradas por número de pisos).
- Guardar como plantilla: guarda el croquis actual con un nombre para reutilizarlo en otros buses.
- Gestionar plantillas: renombrar o eliminar tus plantillas.
Copiar reemplaza lo dibujado
Si el editor ya tiene asientos y cargas otro croquis (de otra placa o de una plantilla), el sistema te pide confirmar porque va a reemplazar el mapa actual. Revisa antes de aceptar.
Guardar el croquis
Pasos:
- En la tabla, pulsa Configurar asientos en el bus.
- Dibuja o reutiliza el mapa; asigna número, tipo y categoría a los asientos.
- Deshabilita los asientos que no se vendan (si aplica).
- Pulsa Guardar croquis.
Al guardar, el sistema recalcula la capacidad (cuenta los asientos habilitados) y la muestra tanto en el editor como en la columna Capacidad del listado. A partir de ese momento, ese bus ya tiene asientos que se pueden vender.
El croquis es la "verdad" de los asientos
Las ventas se apoyan en los asientos que definiste aquí. Cambiar el mapa regenera los asientos del bus, así que evita rehacerlo cuando ya hay ventas asociadas a una salida con ese bus.
Documentos del vehículo
Cada bus mantiene sus documentos (SOAT, revisión técnica / CITV, tarjeta de circulación, etc.) con su fecha de vencimiento. Es fundamental tenerlos al día porque un documento vencido bloquea la programación de salidas con ese bus.
Campos de cada documento:
| Campo | Obligatorio | Descripción |
|---|---|---|
| Tipo de documento | Sí | Nombre del documento: por ejemplo SOAT, CITV, Revisión técnica. Es texto libre. |
| Número de documento | — | Número o folio del documento. |
| Fecha de emisión | — | Fecha en que se emitió. |
| Fecha de vencimiento | Sí | Fecha en que caduca. De ella depende el estado de vigencia y el bloqueo de salidas. |
| Avisar (días antes) | — | Días de anticipación con los que quieres que el sistema te avise antes del vencimiento. |
Cada documento muestra su estado de vigencia:
- Vigente (verde): al día.
- Por vencer (ámbar): dentro de la ventana de aviso que configuraste.
- Vencido (rojo): ya caducó.
El bloqueo de salidas por documento vencido
Al programar una salida, el sistema revisa la documentación del bus (y del conductor). Si el bus tiene un SOAT, CITV o revisión técnica vencidos, no deja programar la salida y te lo indica.
Solo bloquea el documento VENCIDO, no el que falta
- Un documento vencido de tipo crítico (SOAT / CITV / revisión técnica) impide programar la salida con ese bus.
- Un documento ausente (que nunca registraste) no bloquea por sí solo. Aun así, regístralos y mantenlos vigentes: es la única forma de que el sistema te avise a tiempo.
Activar / desactivar y dar de baja
- Para sacar un bus de servicio temporalmente, edítalo y cambia su Estado a Mantenimiento o Inoperativo.
- La acción Eliminar da de baja lógica al bus (pide confirmación). No se borra de la base: deja de aparecer en la operación, pero su historial se conserva.
Qué ocurre después
- Crear/editar un bus: queda en el listado con sus datos; si es nuevo, aparece como Sin configurar hasta que le hagas el croquis.
- Guardar el croquis: el bus obtiene su capacidad y sus asientos; ya se puede usar en salidas y ventas.
- Registrar/renovar documentos: mientras estén vigentes, el bus puede programarse en salidas; si uno crítico vence, se bloquea hasta renovarlo.
- Dar de baja: el bus sale de la operación (baja lógica).
Casos límite y preguntas frecuentes
Me dice que la placa no es válida
La placa debe seguir el formato AAA-123: tres caracteres alfanuméricos, un guion y tres dígitos (por ejemplo ABC-123). Se guarda en mayúsculas automáticamente.
Me dice que ya existe un bus con esa placa
Cada placa es única dentro de tu empresa. Si ya la registraste, busca ese bus en el listado y edita el existente en lugar de crear uno nuevo.
Un bus aparece como "Sin configurar"
Todavía no le dibujaste el croquis. Usa Configurar asientos y guarda; entonces la columna Capacidad mostrará el número de asientos.
No puedo programar una salida con un bus
Revisa sus documentos: si el SOAT, la revisión técnica o el CITV están vencidos, el sistema bloquea la programación. Renueva el documento (actualiza su fecha de vencimiento) y vuelve a intentarlo. Revisa también la documentación del conductor (licencia). Ver Salidas y frecuencias.
¿Puedo tener asientos que existen pero no se venden?
Sí: márcalos como inhabilitados en el croquis. Siguen en el mapa (posición) pero no cuentan para la capacidad ni se ofrecen en la venta.
Cambié el croquis de un bus con ventas, ¿qué pasa?
Guardar el croquis regenera los asientos del bus. Evita rehacerlo cuando ya hay salidas/ventas apoyadas en ese mapa, para no descuadrar los asientos vendidos.
Mensajes que puede mostrar el sistema
| Mensaje | Qué significa |
|---|---|
| La placa debe tener el formato AAA-123 (3 alfanuméricos, guion y 3 dígitos). | La placa no cumple el formato exigido. |
| Ya existe un bus con esa placa. | La placa ya está registrada en tu empresa. |
| El bus tiene un documento vencido (SOAT). | Al programar la salida, un documento crítico del bus está vencido (aparece el tipo real: SOAT, CITV o revisión técnica). |