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Manifiesto y croquis

El manifiesto y el croquis son los dos documentos oficiales de una salida. Se generan como PDF listos para imprimir o mostrar, y siempre reflejan el estado actual de las ventas: si vuelves a generarlos, salen actualizados.

  • El manifiesto de pasajeros es la lista oficial exigida por el MTC: quién viaja, con qué documento, en qué asiento, dónde sube y dónde baja. Es la hoja que va con el bus.
  • El croquis (titulado "Rol de embarque") es el mapa de asientos del bus: dibuja cada asiento como una tarjeta con el pasajero que lo ocupa, para ubicar a la gente de un vistazo.

Manifiesto = lista · Croquis = mapa

Los dos muestran a los mismos pasajeros. El manifiesto los ordena en una tabla (útil para pasar lista); el croquis los coloca en el dibujo del bus (útil para ubicar a alguien por su asiento).

¿Cuándo se usan?

  • Antes de embarcar, para saber a cuánta gente esperas y desde qué paradero sube.
  • Durante el viaje, como lista oficial de a bordo por si hay un control de la autoridad.
  • Al cerrar la salida, el manifiesto queda como constancia de quién estaba embarcado.

Dónde encontrarlos

Se generan desde la lista de salidas. En la fila de la salida que te interesa verás los botones Manifiesto y Croquis. Cada uno abre el PDF correspondiente en una pestaña nueva (o lo descarga, según tu navegador).

Necesitas permiso de ver salidas

Los dos documentos requieren el permiso salidas.ver. Si no ves los botones, tu rol no tiene ese permiso: pídeselo a tu administrador en usuarios y roles.

El manifiesto de pasajeros

Cómo generarlo

  1. En la lista de salidas, toca Manifiesto en la fila de la salida.
  2. Se abre el panel "Generar manifiesto" con un selector de paraderos (puntos de embarque).
  3. Elige qué paraderos incluir (ver abajo) y pulsa Generar manifiesto.
  4. Se abre el PDF listo para ver o imprimir.

El filtro por paradero (punto de embarque)

Antes de generar el PDF, el sistema te muestra una casilla por cada punto donde sube al menos un pasajero de esa salida, con el número de pasajeros que suben ahí entre paréntesis. Sirve para imprimir solo el tramo que te toca controlar.

  • Por defecto están todas marcadas = el manifiesto incluye todo el recorrido.
  • Si desmarcas algunos paraderos, el manifiesto se acota a los que dejaste marcados: útil cuando en un paradero intermedio solo quieres la lista de los que suben ahí.
  • Si dejas todas marcadas (o la salida no tiene paraderos filtrables), sale el recorrido completo.

¿Por qué se agrupa por paradero?

El pasajero sube en el origen de su tramo. Agrupar por punto de embarque sigue la secuencia real del viaje: primero los que suben en el terminal de origen, luego los de cada paradero intermedio. Así en cada parada tienes a mano exactamente quién debe abordar.

Qué contiene el manifiesto (campo por campo)

En la parte superior lleva el membrete de la empresa (razón social, RUC, dirección, teléfono, logo) y una ficha con los datos de la salida:

Dato de la fichaQué es
N.º de manifiestoEl código de la salida.
RutaNombre de la ruta (origen → destino).
Fecha y horaFecha y hora de salida programadas.
BusPlaca de la unidad asignada.
ConductorNombre del conductor asignado a la salida.

Debajo va la lista de pasajeros, agrupada por paradero con un subtítulo "▸ Suben en <lugar> (n)". Cada pasajero es una fila con estas columnas:

ColumnaQué muestra
Número correlativo del pasajero en la lista.
AsientoNúmero de asiento que ocupa.
PasajeroNombres y apellidos del pasajero.
DocumentoTipo y número de documento (DNI, CE, etc.). Si no hay, aparece "—".
Embarca enLocal/punto donde sube.
Desembarca enLocal/punto donde baja.
EstadoEmbarcado (ya subió, según el control de embarque) o Pendiente.

Al pie muestra los totales: Total pasajeros y Embarcados. Solo se listan los pasajes vendidos; las reservas sin pagar y los boletos anulados no aparecen.

La columna "Estado" viene del control de embarque

El manifiesto no es solo una lista previa: si generas el PDF después de haber marcado el embarque, la columna Estado te dirá quién ya subió (Embarcado) y quién no (Pendiente). Por eso vale la pena reimprimirlo al final para dejar constancia.

El croquis ("Rol de embarque")

Es el mapa del bus en PDF. Dibuja la carrocería (con la referencia CONDUCTOR y PUERTA ▸ para orientarte) y cada asiento como una tarjeta.

  • Hay una hoja por piso (si el bus tiene dos pisos, salen dos hojas). Cada hoja repite el membrete y la ficha de la salida, y un banner con Ocupados / Libres de ese piso.
  • Cada asiento ocupado muestra: Sube en, de asiento, Nombre del pasajero, Documento y Destino. Los libres salen en blanco.
  • La leyenda al pie distingue Ocupado (borde marcado) de Libre.

El croquis en PDF es "ocupado / libre"

El PDF del rol de embarque solo distingue asiento ocupado de libre: es para ubicar a la gente físicamente en el bus, no para operar. El croquis interactivo con colores (para marcar quién subió) está dentro del control de embarque, en su vista Croquis.

Los colores de asiento en TitanicBus (referencia)

En las pantallas interactivas (la venta y el control de embarque), los asientos se pintan con un color por estado. Este es el lenguaje de colores completo del sistema, por si lo ves en otras pantallas:

ColorEstadoSignificado
Blanco / verdeLibreDisponible para vender.
AzulSeleccionadoElegido por ti en este momento (aún sin confirmar).
AmarilloBloqueadoOtro vendedor lo está tomando ahora mismo.
NaranjaReservadoReserva sin pago; no habilita embarque hasta cobrarse.
RojoVendidoPagado/emitido: ese es el pasajero que embarca.
MoradoCortesíaPase libre / cortesía.
GrisInhabilitadoFuera de servicio (no se vende).

En el control de embarque los colores cambian de significado

Cuando entras a la vista Croquis del control de embarque, los asientos ya no se pintan por "vendido/libre" sino por su estado de embarque: pendiente, subió o no subió. Los detalles están en ese documento.

Imprimir

Ambos documentos son PDF: usa el botón de imprimir de tu navegador o del visor de PDF para llevar la hoja física en el bus, si tu empresa lo requiere. Como reflejan el estado actual, conviene generarlos poco antes de partir para tener la lista final.

El manifiesto se actualiza con las ventas

Si se vende un pasaje de última hora (antes del cierre de venta), aparecerá al regenerar el manifiesto. Vuelve a generarlo justo antes de salir para tener la lista definitiva.

Errores comunes y preguntas

Un pasajero no está en la lista

Verifica que estás en la salida correcta (ruta, fecha, hora y placa). Si es la salida correcta, puede que su pasaje sea una reserva sin pagar (no aparece hasta cobrarse) o que la venta fuera anulada. Confírmalo con el cajero.

La lista sale vacía

Aún no hay ventas para esa salida, o generaste el manifiesto de una salida equivocada. También puede que hayas desmarcado todos los paraderos en el filtro; deja al menos uno marcado (o todos, para el recorrido completo).

No veo los botones Manifiesto / Croquis

Tu rol no tiene el permiso salidas.ver. Pídeselo a tu administrador.

Errores del sistema

MensajePor qué apareceQué hacer
Salida no encontrada.La salida no existe o no pertenece a tu empresa.Vuelve a la lista de salidas y elige una válida.
El manifiesto no está disponible.No tienes permiso para generarlo (o la salida no está disponible).Pide el permiso salidas.ver a tu administrador.
El croquis no está disponible.No tienes permiso para generarlo (o la salida no está disponible).Pide el permiso salidas.ver a tu administrador.
No se pudieron cargar los paraderos.Fallo al pedir los puntos de embarque de la salida.Reintenta; si persiste, recarga la página.
No se pudo generar el manifiesto.Error inesperado al armar el PDF.Reintenta; si persiste, avisa a soporte.

Enlaces relacionados

  • Control de embarque — marcar quién subió a partir de esta lista.
  • Vender pasaje — cómo entra un pasajero al manifiesto.
  • Reservar — por qué una reserva sin pagar no aparece.
  • Anular — por qué un boleto anulado desaparece de la lista.

Manual de usuario de TitanicBus